为推动高速公路改扩建工程技术创新、管理创新和新成果应用,进一步发挥科技示范项目和品质工程示范项目的引领作用,助力我国交通基础设施建设高质量发展,我会联合江西省交通投资集团有限责任公司依托樟吉高速公路改扩建项目,将在江西省吉安市召开“第四届高速公路扩容改造新技术新成果交流会暨樟吉改扩建项目观摩会”。
会议主题
集约高效 • 安全耐久 • 绿色低碳
开幕式暨主旨报告
1.智慧高速建设及双碳技术研究与实践
——中国工程院院士 黄卫
2.长寿命沥青路面设计原理及疲劳损伤机理
——交通运输部公路科学研究院首席研究员 王旭东
3.改扩建工程旧路面状况评估方法
——同济大学交通运输工程学院教授 孙立军
4.美铸自然 绿建未来——江西省高速公路改扩建实践与思考
——江西省交通投资集团有限责任公司党委委员、副总经理 李柏殿
改扩建工程主题会场
1.高速公路改扩建既有桥梁综合利用技术研究
——交通运输部公路科学研究院桥梁隧道研究中心主任、研究员 程寿山
2.建成高品质工程,争创詹天佑大奖——樟吉改扩建项目高品质建造实践与探索
——江西赣粤高速公路股份有限公司党委委员、副总经理,樟吉改扩建项目办党委书记、主任 余小晴
3.江苏省京沪高速改扩建品质提升与智慧运营创新实践
——江苏交通控股有限公司总经理 顾德军
4.泡沫沥青厂拌冷再生技术在改扩建工程中的应用
——长安大学教授 郝培文
5.山区高速公路改扩建项目建设实践—石太高速改扩建
——河北交通投资集团有限公司副总经理 赵文忠
6.基于“修旧如新,修旧超新”理念的高速公路改扩建高质量发展的创新管理与实践
——广东省高速公路有限公司深汕西高速公路改扩建管理处副总工程师 刘敏
7.高速公路改扩建纵断面调整保通不分流道路施工关键技术研究
——中铁十二局集团有限公司第一工程有限公司副总经理、总工程师 张上伟
以下内容为GPT视角对高速公路扩容改造新技术新成果相关领域的解读,仅供参考:
高速公路扩容改造新技术新成果发展现状
建设原则:高速公路扩容改造的设计应遵循“充分利用、注重实效”的原则,通过对原路状况的综合分析与评价,最大限度地利用原有资源,节省土地和投资。同时,应根据全寿命周期成本原理进行设计,注重实效,确保设计方案的安全性、可靠性和合理性。
建设现状:随着我国交通量的持续增长,现有通行能力无法满足需求,高速公路扩容改造成为一个热点问题。例如,2002年,我国沈大高速公路进行了扩建,2004年竣工,成为国内最早进行扩容改造的高速项目。然而,由于早期修建的高速公路车流量逐渐饱和,道路服务水平逐年下降,路基路面的损坏日趋严重,工程质量隐患问题逐渐暴露出来,影响了道路的正常使用。
新技术和成果:为了解决这些问题,研究人员不断探索新的技术和成果。例如,通过采用新材料、新设备和新工艺,提高施工质量和效率;通过优化设计,提高道路的通行能力和服务水平;通过引入智能交通系统,实现对交通流量的有效调控和管理。
发展趋势:未来,高速公路扩容改造将继续关注土地资源的节约和利用,以及循环经济和节能减排的实施。同时,将更加注重与地区条件的结合,积极选用合理有效的新技术、新材料、新设备等。此外,随着科技的发展,人工智能、大数据等技术将在高速公路扩容改造中发挥越来越重要的作用。
高速公路扩容改造新技术新成果典型应用案例
京沪高速公路扩容改造工程:该项目采用了多项新技术,如高性能混凝土、预应力混凝土、钢筋混凝土等,提高了道路的使用寿命和承载能力。同时,通过优化设计,提高了道路的通行能力和服务水平。
沈大高速公路扩容改造工程:该项目采用了新型路面材料和技术,如沥青混凝土、水泥混凝土等,提高了道路的路面性能和使用寿命。同时,通过引入智能交通系统,实现了对交通流量的有效调控和管理。
京港澳高速公路扩容改造工程:该项目采用了先进的施工设备和工艺,如大型摊铺机、压路机等,提高了施工效率和工程质量。同时,通过优化设计,提高了道路的通行能力和服务水平。

 主办方
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 京公网安备 11011202002866号
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